新春动工，物流先动。近日，数百台徐工新能源重卡多地交付，投身干线物流、水泥厂转运、矿山倒短等场景，为新春动工季注入新动能。

硬核实力

多地复购暗地里的“极致靠得住”

渤海湾畔某工业重镇，徐工400度换电牵引车批量交付，这是客户去年刚提了徐工新能源自卸车，本年又追加牵引车定单。

水泥厂和周边物流运输工况严苛，路面泥泞多尘、频仍启停、满载起步，对于车辆机能要求较高。徐工新能源牵引车IP68顶级防护无惧水淹扬尘，驱动效率与能量收受接管双双于线，依附机能上风备受客户青睐。

于西北某煤炭重镇，徐工400度纯电动牵引车批量交付本地年夜客户。客户暗示：“本年首批购置新能源重卡，全数选择徐工。即即是于冬天，车辆也能包管出勤率。”

降本利器

子母车“叠”出来的经济效益

于华东干线上。单趟600千米、跨省来回1200千米，全程国道。对于在客户而言，于已往，满去空回是常态，过盘费是纯支出。

去年，客户试水10台徐工新能源子母车，运营半年来，过盘费直降25%，子车磨损年夜幅降落，单趟利润肉眼可见识厚了。本年开年，客户直接批量复购。

徐工新能源子母车，打的是一套“协同增效”的组合拳。母车车架抗扭强度晋升25%，承载力强、不惧波动；双车叠放总高不外4米，过限高杆不消绕路；子车驾驶室宽仅2.485m，窄路会车一把过。

生态赋能

全链协同助力无忧运营

徐工以用户全生命周期为锚点，打造“车、桩、网、金、服”运谋生态。

面临商用车用户购置成本高、补能未便、运营效率难达预期等实际痛点，徐工正从装备提供商，向绿色运力生态构建者加快跃迁，以全场景装备结构为基石，以充换电收集为纽带，以定制化金融为杠杆，以全历程办事为保障，将分离的运营节点串联成高效运转的价值链路，助力客户无忧运营。

从渤海湾畔到西北河山

从水泥熟料到乌金煤炭

马蹄声疾，不惧路远

多地交付，震撼开篇