3月11日，中国汽车工业协会发布2026年2月汽车工业产销环境。

整体来看，本年春节于2月中下旬，且假期有所延伸，2月有用事情日仅16天，企业出产谋划遭到必然影响，汽车市场活跃度整体有所降落。

从1-2月行业运行环境看，汽车产销受政策切换调解、需求前置开释、春节假期错位、消费意愿不足、同期高基数等多重因素叠加影响，同比出现下滑。此中，乘用车市场及新能源汽车同比降落，商用车市场连续向好，汽车出口快速增加。

新能源汽车出口环境：

2月，新能源汽车出口28.2万辆，环比降落6.6%，同比增加1.1倍;传统燃料汽车出口39.1万辆，环比增加2.8%，同比增加26.2%。

1-2月，新能源汽车出口58.3万辆，同比增加1.1倍;传统燃料汽车出口76.9万辆，同比增加22.2%。

新能源汽车产销环境：

2月，新能源汽车产销别离完成69.4万辆及76.5万辆，同比别离降落21.8%及14.2%，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的42.4%。

1-2月，新能源汽车产销别离完成173.5万辆及171万辆，同比别离降落8.8%及6.9%，新能源汽车新车销量到达汽车新车总销量的41.2%。

新能源汽车内销环境：

2月，新能源汽车海内销量48.3万辆，环比降落24.9%，同比降落36.4%。此中，新能源乘用车海内销量44.5万辆，环比降落23.7%，同比降落38.1%;新能源商用车海内销量3.9万辆，环比降落36%，同比降落7.5%。

1-2月，新能源汽车海内销量112.6万辆，同比降落27.5%。此中，新能源乘用车海内销量102.8万辆，同比降落30.3%;新能源商用车海内销量9.9万辆，同比增加25.3%。

新能源汽车重点企业发卖环境：

原文内容以下：

来历：中国汽车工业协会